Als das Kernkomponente eines Schiffsantriebssystems beeinflusst die Leistung eines Propellers direkt die Navigationseffizienz und Stabilität des Schiffs. Die von unserem Unternehmen sorgfältig entwickelten marinen Propeller integrieren fortschrittliche Designkonzepte und exquisite Fertigungstechniken, die darauf abzielen, hervorragende Antriebslösungen für verschiedene Schiffstypen bereitzustellen.

Marine-Propeller sind unterhalb der Wasserlinie am Heck des Schiffs installiert und werden vom Hauptmotor zum Rotieren gebracht. Während des Betriebs drehen sich die Propellerblätter schnell, um das Wasser gewaltsam nach hinten zu drücken. In Übereinstimmung mit Newtons drittem Gesetz erzeugt das Wasser eine gleich große und entgegengesetzte Reaktionskraft, die als Antriebskraft für das Schiff dient, um vorwärts zu bewegen.

Im Wesentlichen besteht ein Propeller aus einer Reihe von Tragflächen, und sein Funktionsprinzip ähnelt dem eines Flugzeugflügels. Ein Flugzeugflügel nutzt die geometrische Formvariation der Tragfläche und den Anstellwinkel des einströmenden Flusses, um unterschiedliche Geschwindigkeiten der über die oberen und unteren Flächen des Flügels strömenden Flüssigkeit zu erzeugen. Laut Bernoullis Gesetz führt dieser Geschwindigkeitsunterschied zu einem Druckunterschied zwischen den oberen und unteren Flächen der Tragfläche, wodurch Auftrieb erzeugt wird. Die Komponente des Auftriebs aus den Tragflächen des Propellers in Vorwärtsrichtung ist der Schub, der das Schiff vorantreibt.

Unsere Festpropeller sind sorgfältig von einem professionellen Team von Hydrodynamik-Experten entworfen. Durch die Kombination von jahrelanger Erfahrung und einer riesigen Menge an Daten führt das Team maßgeschneiderte Designs und Produktionen basierend auf den einzigartigen Eigenschaften jedes Schiffs und den individuellen Bedürfnissen der Kunden durch. Während des Designprozesses werden die Effizienz der Propeller, Geräusch- und Vibrationsanforderungen als zentrale Überlegungen herangezogen, um sicherzustellen, dass das Schiff unter verschiedenen Navigationsgeschwindigkeiten und Leistungsdichtebedingungen optimale Leistung zeigt.

Zum Beispiel haben sich bei der Anwendung von Hochseeschiffen wie Containerschiffen, Öltankern, Massengutschiffen, Stückgut- und Passagierschiffen Festpropeller aufgrund ihrer stabilen und zuverlässigen Leistung zur ersten Wahl für viele Schiffseigner entwickelt.

Der Winkel der Propellerblätter kann flexibel an die tatsächlichen Betriebsbedingungen des Schiffs während der Navigation angepasst werden, wie z.B. unterschiedliche Wasserbereichsumgebungen, Frachtlasten und Geschwindigkeitsanforderungen. Wenn das Schiff in flachen Wasserkanälen fährt, kann der Winkel angemessen reduziert werden, um die Antriebskraft zu verringern und Schäden am Propeller durch komplexe Wasserströmungen zu vermeiden. Bei Fahrten in tiefen Gewässern über lange Strecken und bei hohen Geschwindigkeitsanforderungen wird der Winkel erhöht, um die Antriebseffizienz zu verbessern.

Diese Flexibilität ermöglicht es dem Schiff, einen effizienten und stabilen Betrieb unter verschiedenen komplexen und sich ändernden Navigationsbedingungen aufrechtzuerhalten. Unser Unternehmen kann steuerbare Pitch-Propeller in einer Vielzahl von Spezifikationen mit Blattdurchmessern von 1120 mm bis 6700 mm anbieten, und die maximale übertragene Leistung kann 17000 kW erreichen, um die unterschiedlichen Bedürfnisse verschiedener Schiffstypen und Wellenanordnungen zu erfüllen.

Die Propeller sind optimal gestaltet unter Verwendung fortschrittlicher hydrodynamischer Prinzipien. Die Form und der Winkel der Propellerblätter sind genau berechnet und geformt, sodass der Propeller die vom Motor erzeugte Leistung effizienter in starken Schub umwandeln kann. Im Vergleich zu traditionellen Propellerdesigns können die neuartigen Propeller den Energieverbrauch erheblich reduzieren.

Praktische Tests haben gezeigt, dass nach der Umrüstung einiger Schiffe mit unseren Propellern der Kraftstoffverbrauch um 10 % - 15 % gesenkt wird und die Reichweite effektiv verlängert wird. Dies reduziert nicht nur die Betriebskosten erheblich, sondern reagiert auch auf den globalen Trend des grünen Schiffsverkehrs und verringert die Umweltverschmutzung.

Ob in rauen tiefen Meeren oder in engen und komplexen Flachwasserkanälen, unsere Propeller können eine hervorragende Anpassungsfähigkeit demonstrieren, um die stabile Navigation des Schiffes zu gewährleisten. Die Propellerblätter und -naben bestehen aus speziellen Materialien mit herausragender Haltbarkeit und Korrosionsbeständigkeit. Selbst in rauen marinen Umgebungen mit hohem Salzgehalt und komplexen Wasserströmungen können sie über einen langen Zeitraum gute Arbeitsbedingungen aufrechterhalten, die Häufigkeit und Kosten der Wartung reduzieren und die Lebensdauer des Propellers verlängern.

Darüber hinaus ermöglicht das Design von verstellbaren Propellern dem Schiff, den Propellerwinkel schnell an die aktuellen Navigationsbedingungen anzupassen, wodurch Geschwindigkeit und Schub flexibel geändert werden können, um mit verschiedenen komplexen Situationen mühelos umzugehen.

Während des Propellerdesignprozesses werden fortschrittliche technische Methoden wie große Schrägpropeller und optimierte Scheibenflächenverhältnisse angewendet, kombiniert mit einer großen Menge an experimentellen Daten zur wiederholten Überprüfung und Anpassung, was effektiv die Kavitation und Vibrationen reduziert, die während des Betriebs des Propellers entstehen.

Dies verbessert nicht nur die Navigationsleistung des Schiffs und stellt sicher, dass die Geschwindigkeit und die Zugkraft den Anforderungen entsprechen, sondern verbessert auch erheblich die Gesamtserviceleistung und Wirtschaftlichkeit des Schiffs. Gleichzeitig schaffen die geräuscharmen und vibrationsarmen Eigenschaften eine komfortablere und ruhigere Navigationsumgebung für die Besatzungsmitglieder und Passagiere.

In Anbetracht der Tatsache, dass jedes Schiff einzigartige Rumpfstrukturen, Navigationsbedürfnisse und Betriebsumgebungen hat, verfügt unser Unternehmen über ein professionelles Designteam, das in der Lage ist, umfassende Optimierungsdesigns für die Motor-Propeller-Schiff-Kombination basierend auf den spezifischen Anforderungen verschiedener Schiffstypen und Wellenanordnungen durchzuführen.

Von der ursprünglichen Konzeptionsphase über das detaillierte Zeichnungsdesign bis hin zur Produktion, Fertigung, Installation und Inbetriebnahme bieten wir unseren Kunden maßgeschneiderte Dienstleistungen im Eins-zu-eins-Verfahren während des gesamten Prozesses an. Dies stellt sicher, dass der Propeller perfekt mit dem Schiffsmotor und dem Rumpf abgestimmt ist, wodurch eine hohe Effizienz und ein niedriger Energieverbrauch des Antriebssystems realisiert werden und die individuellen Bedürfnisse der Kunden bestmöglich erfüllt werden.

Der Öldistributor hat zwei Strukturen: eine, die am vorderen Ende des Getriebes installiert ist, und die andere auf der Welle. Nach einer großen Anzahl von tatsächlichen Schifftests weist er die Eigenschaften einer zuverlässigen Struktur und flexibler Bedienung auf.

Weit verbreitet in verschiedenen Handelsschiffen wie Containerschiffen, Öltankern, Massengutschiffen und Stückgutschiffen. Diese Schiffe müssen in der Regel kontinuierlich und stabil unter verschiedenen Routen, Frachtlasten und Geschwindigkeitsanforderungen betrieben werden. Mit ihrer hohen Effizienz, Energieeinsparung, stabilen und zuverlässigen Leistung können unsere Propeller die Betriebskosten erheblich senken, die Transporteffizienz verbessern und erhebliche wirtschaftliche Vorteile für den Betrieb von Handelsschiffen bringen.

Auf Passagierschiffen wie Passagierschiffen und Kreuzfahrtschiffen ist der Propeller nicht nur erforderlich, um eine gute Antriebsleistung zu haben, sondern hat auch strenge Anforderungen an die Geräusch- und Vibrationskontrolle während des Betriebs. Durch optimiertes Design hat unser Unternehmen die Geräusch- und Vibrationspegel des Propellers effektiv reduziert, was den Passagieren ein komfortableres Navigationserlebnis bietet und den sicheren und komfortablen Betrieb von Passagierschiffen gewährleistet.

Ingenieurschiffe wie Offshore-Plattform-Ingenieurschiffe und Bagger benötigen Propeller, um sich an komplexe Arbeitsbedingungen und spezielle Arbeitsanforderungen während des Betriebs anzupassen. Verstellbare Propeller können den Pitch flexibel an die tatsächlichen Bedürfnisse der Ingenieurtätigkeiten anpassen, bieten eine präzise Schubkontrolle und gewährleisten den reibungslosen Ablauf der Ingenieurtätigkeiten.

Spezielle Schiffe wie maritime Überwachungsfahrzeuge, Forschungsschiffe und Kriegsschiffe haben extrem hohe Anforderungen an die Leistung und Zuverlässigkeit von Propellern. Im Design- und Herstellungsprozess unserer Propeller werden diese speziellen Bedürfnisse umfassend berücksichtigt, und es werden fortschrittliche Technologien und hochwertige Materialien eingesetzt, um sicherzustellen, dass die Propeller unter verschiedenen rauen Umgebungen und komplexen Aufgaben stabil arbeiten können, was eine solide Garantie für die Aufgabenerfüllung spezieller Schiffe bietet.

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