Como componente central del sistema de propulsión de un barco, el rendimiento de una hélice afecta directamente la eficiencia y estabilidad de la navegación del barco. Las hélices marinas cuidadosamente desarrolladas por nuestra empresa integran conceptos de diseño avanzados y técnicas de fabricación exquisitas, dedicadas a proporcionar soluciones de propulsión excelentes para varios tipos de barcos.

Las hélices marinas se instalan por debajo de la línea de flotación en la popa del barco y son impulsadas por el motor principal para girar. Durante la operación, las palas de la hélice giran rápidamente para empujar el agua violentamente hacia la parte trasera del barco. De acuerdo con la Tercera Ley de Newton, el agua genera una fuerza de reacción igual y opuesta, que sirve como la fuerza motriz para que el barco se mueva hacia adelante.

Esencialmente, una hélice está compuesta por un conjunto de perfiles aerodinámicos, y su principio de funcionamiento es similar al de un ala de avión. Un ala de avión utiliza la variación de la forma geométrica del perfil aerodinámico y el ángulo de ataque del flujo entrante para crear diferentes velocidades del fluido que fluye sobre las superficies superior e inferior del ala. Según la Ley de Bernoulli, esta diferencia de velocidad conduce a una diferencia de presión entre las superficies superior e inferior del perfil aerodinámico, generando así sustentación. El componente de la sustentación de los perfiles aerodinámicos de la hélice en la dirección hacia adelante es el empuje que impulsa el barco hacia adelante.

Nuestras hélices de paso fijo están meticulosamente diseñadas por un equipo profesional de expertos en hidrodinámica. Combinando años de experiencia acumulada y grandes cantidades de datos, el equipo lleva a cabo un diseño y producción personalizados basados en las características únicas de cada barco y las necesidades personalizadas de los clientes. Durante el proceso de diseño, la eficiencia de la hélice, el ruido y los requisitos de vibración se consideran como consideraciones centrales para garantizar que el barco exhiba un rendimiento óptimo bajo diferentes velocidades de navegación y condiciones de densidad de potencia.

Por ejemplo, en la aplicación de buques de alta mar como buques portacontenedores, petroleros, graneleros, buques de carga seca y transatlánticos, las hélices de paso fijo se han convertido en la primera opción para muchos armadores debido a su rendimiento estable y confiable.

El ángulo de las palas del propulsor se puede ajustar de manera flexible de acuerdo con las condiciones de operación reales del barco durante la navegación, como diferentes entornos de áreas acuáticas, cargas de carga y requisitos de velocidad. Cuando el barco navega en canales de agua poco profundos, el ángulo se puede reducir adecuadamente para disminuir la fuerza propulsora, evitando daños al propulsor causados por flujos de agua complejos. Al navegar en mares profundos durante largas distancias y requerir navegación a alta velocidad, el ángulo se aumenta para mejorar la eficiencia de propulsión.

Esta flexibilidad permite que el barco mantenga una operación eficiente y estable bajo diversas condiciones de navegación complejas y cambiantes. Nuestra empresa puede proporcionar hélices de paso controlable en una variedad de especificaciones con diámetros de palas que van desde 1120 mm hasta 6700 mm, y la potencia máxima transmitida puede alcanzar 17000 kW, satisfaciendo las diversas necesidades de diferentes tipos de barcos y disposiciones de ejes.

Las hélices están diseñadas de manera óptima utilizando principios avanzados de hidrodinámica. La forma y el ángulo de las palas de la hélice se calculan y moldean con precisión, lo que permite que la hélice convierta la potencia generada por el motor en un empuje fuerte de manera más eficiente. En comparación con los diseños de hélices tradicionales, las hélices de nuevo tipo pueden reducir significativamente el consumo de energía.

Las pruebas prácticas han demostrado que después de que algunos barcos son reacondicionados con nuestras hélices, el consumo de combustible se reduce en un 10% - 15%, y la autonomía se extiende de manera efectiva. Esto no solo reduce en gran medida los costos operativos, sino que también responde a la tendencia global de la navegación ecológica y reduce la contaminación ambiental.

Ya sea en mares profundos y agitados o en canales de agua poco profundos y complejos, nuestras hélices pueden demostrar una excelente adaptabilidad para garantizar la navegación estable del barco. Las palas y los ejes de la hélice están hechos de materiales especiales con una durabilidad y resistencia a la corrosión excepcionales. Incluso en entornos marinos duros con alto contenido de sal y flujos de agua complejos, pueden mantener buenas condiciones de trabajo durante mucho tiempo, reduciendo la frecuencia y el costo del mantenimiento y extendiendo la vida útil de la hélice.

Además, el diseño de hélices de paso controlable permite que el barco ajuste rápidamente el paso de la hélice de acuerdo con las condiciones de navegación en tiempo real, cambiando de manera flexible la velocidad y el empuje para hacer frente a diversas situaciones complejas con facilidad.

Durante el proceso de diseño de hélices, se adoptan métodos técnicos avanzados como hélices de gran sesgo y una relación de área de disco optimizada, combinados con una gran cantidad de datos experimentales para verificación y ajuste repetidos, lo que reduce efectivamente la cavitación y la vibración generadas por la hélice durante la operación.

Esto no solo mejora el rendimiento de navegación del barco y asegura que la velocidad y la fuerza de remolque cumplan con los requisitos, sino que también mejora significativamente el rendimiento general del servicio y la economía del barco. Al mismo tiempo, las características de bajo ruido y baja vibración crean un entorno de navegación más cómodo y silencioso para los miembros de la tripulación y los pasajeros.

Reconociendo que cada barco tiene estructuras de casco, necesidades de navegación y entornos operativos únicos, nuestra empresa cuenta con un equipo de diseño profesional capaz de realizar diseños de optimización de coincidencia de motor- hélice- barco de manera integral, basándose en los requisitos específicos de diferentes tipos de barcos y disposiciones de ejes.

Desde la concepción del esquema inicial hasta el diseño detallado de dibujos, y finalmente hasta la producción, fabricación, instalación y puesta en marcha, ofrecemos a los clientes servicios personalizados uno a uno a lo largo de todo el proceso. Esto asegura que la hélice esté perfectamente adaptada al motor y casco del barco, logrando alta eficiencia y bajo consumo de energía del sistema de propulsión y satisfaciendo las necesidades personalizadas de los clientes en la mayor medida posible.

El distribuidor de aceite tiene dos estructuras: una instalada en el extremo frontal de la caja de cambios y la otra en el eje. Después de un gran número de pruebas reales en barcos, tiene las características de una estructura confiable y una operación flexible.

Ampliamente utilizado en varios buques mercantes, como buques portacontenedores, petroleros, graneleros y buques de carga seca. Estos buques generalmente necesitan operar de manera continua y estable bajo diferentes rutas, cargas de carga y requisitos de velocidad. Con su alta eficiencia, ahorro de energía, rendimiento estable y confiable, nuestras hélices pueden reducir significativamente los costos operativos, mejorar la eficiencia del transporte y aportar beneficios económicos significativos a las operaciones de buques mercantes.

En los barcos de pasajeros, como los transatlánticos y los cruceros, la hélice no solo debe tener un buen rendimiento de propulsión, sino que también tiene estrictos requisitos para el control del ruido y la vibración durante la operación. A través de un diseño optimizado, nuestra empresa ha reducido efectivamente los niveles de ruido y vibración de la hélice, proporcionando a los pasajeros una experiencia de navegación más cómoda y asegurando la operación segura y cómoda de los barcos de pasajeros.

Los barcos de ingeniería, como los barcos de ingeniería de plataformas offshore y los dragadores, requieren hélices que se adapten a condiciones de trabajo complejas y a requisitos de trabajo especiales durante la operación. Las hélices de paso controlable pueden ajustar flexiblemente el paso según las necesidades reales de las operaciones de ingeniería, proporcionando un control de empuje preciso y asegurando el progreso fluido de las operaciones de ingeniería.

Los barcos especiales, como los barcos de vigilancia marítima, los barcos de investigación científica y los barcos navales, tienen requisitos extremadamente altos para el rendimiento y la fiabilidad de las hélices. En el proceso de diseño y fabricación de nuestras hélices, se consideran plenamente estas necesidades especiales, y se adoptan tecnologías avanzadas y materiales de alta calidad para garantizar que las hélices puedan operar de manera estable en diversos entornos adversos y tareas complejas, proporcionando una sólida garantía para la ejecución de misiones de barcos especiales.

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